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CTCC| 第五站上汽大多333负重前走 张臻东积分领跑

  2020CTCC第五分站正赛今日在上海天马赛车场进走,上汽大多333车队的四台凌渡赛车原由受到获胜添重的影响,在天马赛道上艰难保住领先上风。张臻东在顶重的压力之下,照样领跑积分榜。

  昨天进走的排位赛中上汽大多333车队的车手何晓笑发挥安详,两节排位中均获得了第三的益收获。孙超则倚赖抽签规则,在正赛中获得了较益的发车位置,张臻东和艾变通排在中段发车。

  第五分站第一回相符正赛在今日上午进走,早晨的赛道温度清晰偏矮,车手们在编队圈都尽能够地让轮胎达到做事温度,拥有更强的抓地力。发车红灯灭火,孙超首步专门顺当,首当其冲进入一号曲。艾变通守在第三位,何晓笑和张臻东则挤入车阵中。比赛的前半段车手并异国遭遇太多的缠斗,保持住了本身的节奏。但是后半程比赛中,原由四台凌渡赛车添重,对于轮胎以及刹车的消耗专门大,在赛道上逐渐失踪了竞争力。

  而在下昼进走的第二回相符正赛中,上汽大多333车队的凌渡赛车遇到了同样的题目。原由本回相符的总距离更长,比赛进入后程,车手们对于赛车的操控变得尤为仔细。留在赛道上坦然完赛,并且拿下积分是现在一切车手的主要义务。

  第五分站两回相符比赛终结,四台凌渡赛车在重压之下完善完善既定义务。天马赛道的褊狭的特性,添上前四场比赛获胜添重的影响,第五第六分站成为了整个赛季中最煎熬的两场比赛,同时也是有关到年度冠军走向的两场至关主要的比赛。

  如何在重重难得之下守住阵地,保留住争冠的竞争力?这是现在摆在车队眼前急需解决的题目。工程师团队和补缀团队正在紧锣密鼓地制定接下来的作战计划,接下来的比赛必将背水一战!

  (333Racing赛赛赛车)

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